CHCNAV AlphaAir 450
Воздушный LiDAR с интегрированной камерой 26 МП на базе Livox Avia для топографической съёмки с БПЛА в массовых проектах изысканий.
Воздушный LiDAR с интегрированной камерой 26 МП на базе Livox Avia для топографической съёмки с БПЛА в массовых проектах изысканий.
Описание оборудования
CHCNAV AlphaAir 450 — компактная воздушная LiDAR-полезная нагрузка массой 0,95 кг для DJI Matrice 300/M350 и BB4, позволяющая за один полёт покрывать порядка 2 км² с плотностью более 200 точек на м². Сенсор Livox Avia в связке с многочастотным GNSS-приёмником, IMU 500 Гц и промышленной камерой 26 МП выдаёт абсолютную точность 10 см по горизонтали и 5 см по вертикали — этого хватает для цифровых моделей рельефа карьеров, инспекции ЛЭП, аграрной и лесной таксации. За инженерным исполнением стоит CHC Navigation — производитель с массовой интеграцией геодезических и спутниковых решений, делающий воздушный LiDAR доступным для подрядчиков, ранее работавших только с фотограмметрией.
Ключевые преимущества
Основные возможности
- Воздушная съёмка с плотностью до 720 000 импульсов/с и тремя эхо на каждый импульс
- Покрытие до 2 км² за один полёт DJI M300 на высоте 100 м со скоростью 10 м/с
- Окрашивание облака точек по снимкам встроенной 26 МП камеры с глобальной выдержкой
- Накопление сырых данных во внутренний SSD 256 ГБ без внешних носителей
- RTK/PPK-геопривязка через многочастотный GNSS-приёмник
- Аналитика просадок ЛЭП, состояния леса и объёмов карьеров в едином проекте CoProcess
Применение
- Топографические изыскания и создание цифровых моделей рельефа
- Инспекция воздушных линий электропередачи и трасс трубопроводов
- Карьерные обмеры, расчёт объёмов вскрыши и складов
- Сельскохозяйственный мониторинг и лесная таксация с подеревной съёмкой
- Аварийное реагирование, поисково-спасательные операции, оценка ущерба
- Подготовка ортофотопланов и 3D-моделей для проектных институтов
Инструменты анализа облаков точек
- CHCNAV CoPre — обработка сырых данных, привязка GNSS/IMU, экспорт траектории
- CHCNAV CoProcess — выпуск облака точек, ортофото, классификация и анализ
- Экспорт в .las, .laz, .ply, .e57 для передачи в смежные системы
- Совместимость с TerraSolid, Global Mapper, CloudCompare, AutoCAD Civil 3D
Технические характеристики
| I. Общие параметры | |
| Модель (производитель + индекс) | CHCNAV AlphaAir 450 |
| Тип сканера | Для БПЛА (мобильный лидар-полезная нагрузка на квадрокоптере) |
| Назначение | Топографическая съёмка, цифровые модели рельефа (DEM), инспекция ЛЭП, лесное хозяйство и сельское хозяйство, аварийное реагирование, инженерные изыскания, картографирование карьеров |
| Габариты сканера (Д×Ш×В, мм) | 128×128×67,5 мм |
| Вес сканера (с аккумулятором) | 0,95 кг (без подвеса) |
| Степень защиты (IP-код) | IP64 |
| II. Параметры измерений | |
| Технология сканирования | LiDAR ToF (Livox Avia) |
| Дальность сканирования (м) | до 450 м (отражение >80 %) / до 190 м (отражение >10 %) |
| Относительная погрешность | ±3 см (на 100 м, типовое для Livox Avia) |
| Абсолютная точность (RTK / без RTK) | 10 см (горизонталь) / 5 см (вертикаль) с RTK/PPK |
| Уровень шума (мм) | ≤ 2 см (1σ на 100 м, Livox Avia) |
| Скорость сканирования (точек/сек) | до 720 000 точек/с (240 000 / 480 000 / 720 000) |
| Количество каналов лидара | 6 (non-repetitive scanning, Livox Avia) |
| III. Камеры и сенсоры | |
| Количество камер (шт) | 1 |
| Разрешение камер (МП) | 26 МП |
| Тип/назначение камер | Промышленная RGB-камера для окрашивания облака точек и ортофотопланов |
| Угол захвата FOV лидара (°) | 70,4°×77,2° (FOV Livox Avia, non-repetitive scanning) |
| Угол захвата FOV камер (°) | нет данных |
| Тип лазера (класс безопасности) | Class 1 (eye-safe, IEC 60825-1:2014) |
| IMU (тип, частота) | Тактический MEMS-IMU, 500 Гц |
| VIO/Visual SLAM (есть/нет) | нет |
| GNSS-приёмник (есть/нет, RTK) | есть, многочастотный с поддержкой RTK/PPK (Full GNSS) |
| IV. Работа с объектом | |
| Диапазон рабочих температур (°C) | −20…+50 °C |
| Особенности поверхностей | Ограниченно: водная гладь, мокрый асфальт, тёмные глянцевые покрытия (типовые ограничения ToF на 905 нм) |
| Режим работы (помещение/улица) | Только улица (воздушная съёмка с БПЛА) |
| Макс. скорость движения (км/ч) | до 36 км/ч (10 м/с, типовая скорость съёмки на БПЛА DJI M300/M350) |
| V. Режимы и ПО | |
| Встроенное ПО (прошивка) | Прошивка CHCNAV AlphaAir (обновления через раздел поддержки CHCNAV) |
| ПО постобработки | CHCNAV CoPre (постобработка, привязка GNSS/IMU), CHCNAV CoProcess (выпуск облака и ортофото) |
| Поддерживаемые ОС | Windows 10/11 64-bit |
| Форматы вывода | .las, .laz, .ply, .e57, .tif (ортофото) |
| Режим реального времени | есть, в полётном ПО DJI Pilot/контроллере оператора |
| Мобильное приложение | нет (управление через контроллер БПЛА и настольное ПО) |
| Геопривязка облака | автоматическая (GNSS RTK / PPK), опционально с GCP для контроля |
| Функция цветного сканирования | есть (RGB-окрашивание через встроенную камеру 26 МП) |
| VI. Интерфейсы и питание | |
| Интерфейс подключения к ПК | USB Type-C, Skyport (питание + данные DJI) |
| Тип питания, аккумулятор | От борта БПЛА через Skyport-интерфейс (DJI M300/M350) |
| Ёмкость аккумулятора / время работы | Н/П (питание от аккумуляторов БПЛА; продолжительность съёмки определяется автономностью носителя) |
| «Горячая замена» аккумулятора | Н/П |
| Слот SD / внутренняя память | 256 ГБ встроенный накопитель |
| VII. Аксессуары и платформы | |
| Поддерживаемые платформы | БПЛА DJI Matrice 300/M350, CHCNAV BB4 (Skyport-совместимые носители), опционально другие платформы через адаптер |
| Штатив / крепление | Не предусмотрен (крепление через DJI Skyport на подвес БПЛА) |
| Кейс для транспортировки | Жёсткий транспортный кейс в комплекте (по комплектации CHCNAV) |
| Внесён в Госреестр СИ РФ | нет данных |
Таблицу можно прокручивать по горизонтали.
Мы работаем с физическими и юридическими лицами. И предоставляем сразу два варианта оплаты.
- Наличные. Вы подписываете товаросопроводительные документы, расплачиваетесь денежными средствами, получаете товар и чек.
- Безналичный расчет. Принимаем карты Visa и MasterCard. Доступен при курьерской доставке.
